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所謂國(guó)際物流,是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展,是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”,是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。
提貨單和裝貨單都是由船舶代理公司簽發(fā)能有什么風(fēng)險(xiǎn),它們不像合同、發(fā)票、報(bào)關(guān)單那樣易于偽造,所以說(shuō)提貨單和裝貨單不可能存在作假存在。其實(shí)提貨單和裝貨單一直以來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)都有存在,有經(jīng)驗(yàn)的貨代們都知道,但是很少人會(huì)提起。
鐵路運(yùn)輸是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈.是物流運(yùn)輸方式的其中一種.. 在和其他運(yùn)輸工具的比較下.大家來(lái)看看以下的特點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)物流 國(guó)際物流 國(guó)際空運(yùn)物流 國(guó)內(nèi)空運(yùn)物流 海運(yùn)物流 陸運(yùn)物流
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